Paraglajding, druženje, skijanje, zezanje :D

10 Februar 2012, 17:45:12 *
Dobrodošli, Gost. Molim vas prijavite se ili se registrujte.
Da niste izgubili svoj aktivacioni e-mail?

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i dužinom sesije
Vesti: Nova mogućnost - dodajte vaš SKYPE nalog u profilu. Povežite se sa forumašima...
 
   Početna   Pomoć Pretraga Kalendar Prijavljivanje Registracija  
Stranice: [1]   Idi dole
  Štampaj  
Autor Tema: Kakvo krilo treba da bude za paramotor?  (Pročitano 643 puta)
0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.
deki-ns
Albatros
*****

Van mreže Van mreže

Model: KANTEGA XC
Marka: UP
Poruke: 311


WWW
« poslato: 16 Maj 2009, 21:10:26 »

Da li treba da bude vece krilo za letenje paramotorom od krila koje bi inace leteo u termici ili na padini sa obzirom da krilo treba da nosi jos  15 kg ili vise dodatnog tereta (para motora)?

Sačuvana

http://avanturatravel.com/

Svako poletanje je dobrovoljno, a sletanje obavezno...
PilotProject
Gost
« Odgovor #1 poslato: 16 Maj 2009, 21:50:48 »

Deki dobro pitanje !
krilo bi trebalo da bude dhv 1 ili 1-2 !
logicno je da bi krilo trebalo da bude vece nosivosti ali............
ranijih godina smo to i cinili sa vremenom se doslo do zakljucka da vece krilo  je i sporije mirnije bezbednije .....
vec par godina tendencija ide u sasvim drugom pravcu !
mala krila = veca brzina potrebna za poletanje takodje i za sletanje znaci trcanje trcanje i opet trcanje........ovakva krila su zato agilnija u letu sa vektorom brzine povecava se i stabilnost istog (krilo postaje jako kao fosna Smiley)  ) ali ako krene naopako otislo je naopako !

mislim da svi koji letimo bilo koji vid trebali bi da pokusamo razmisljati o zbivanju letenja....razumeti ono sto radimo.......

moja prednost je bila sto sam imao konstruktera koji nije smeo da leti pa je mene koristio kao test pilota cak smo se i salili u klubu kako imaju dosta jugosa gastarbajtera pa ako omastim livadu i nije neka stavka.....
taj isti konstrukter je uz mene i proleteo Bujke ga zna upoznao sam ih covek je 77 godina star nemoze sam dici motor i pomazemo mu na startu a letiiiiiiiiiiii ubija.....valjda je pri kraju pa mu je i svejedno radi dead spiralu sa motorom cak je sada razvio i metodiku sletanja za koju ja bas i nisam..naime leti ROTOR nova 19 kvadrata i slece tako sto zvekne fullgas i stolira kupolu na 2 m iznad zemlje....super to odradjuje ali ja nisam za to radio sam par puta to sve dok nisam imao turbulenciju koja je podvila i zvekno o livadu....vise to neradim......

znaci pokusaj da razumes ono sto radis i videt ces tako se postaje Dr. za rockenroll !!!
postavljaj sebi pitanja i trazi odgovore na ista !!!
zahvaljujucu Gustiju tom konstrukteru koji je pcelica a terao me da i sam razmisljam i razumem sta radim tako da sam mu zahvalan jer me naucio leteti konstruisati i mnogo cega drugog !
steta sto ovakvi ce uskoro otici ali to je neminovno stoga je jos lepse kad znas da si nekog naucio da razmislja i sto vise razmisljas sve veca je opsesija letenjem opsesija u pozitivnom smislu !!!
moja nejveca nagrada je bila kada mali dragan mene pobedi u preciznom tek tada sam uvidio mnogo toga...ja sam opcinjen letenjem i to je jedina ljubav koja me nije izdala !
Deki pozdrav i vidim ima pilota na kojima mozemo ostaviti u nasledstvo..samo napred i allways happy landing
zux
« Poslednja izmena: 04 Decembar 2009, 19:46:54 PilotProject » Sačuvana
Stranice: [1]   Idi gore
  Štampaj  
 
Prebaci se na:  

Pokreće MySQL Pokreće PHP Powered by SMF 1.1.14 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC | Srpski prevod: Jovan Turanjanin Ispravan XHTML 1.0! Ispravan CSS!
VLtop100!