Evo korisnog teksta od Marinkovića. Kako prepraviti i proveriti određene delove sistema gde se mogu pojaviti oštećenja pri upotrebi. Originalni tekst možete naći na:
http://www.aleksinac.net/paraglajding/oprema/697.htmlЈедрење падобраном је удобно, ако се седи на дасци, која рашири гурне да не стежу и не ометају циркулацију крви у ногама. Пре полетања, се редовно проверава стање и исправно повезивање, али нико, или врло ретко Ко провери могуће оштећење гуртни, на месту где даска боковима гули и струже тежином једриличара. Зато је седење у старом неиспитаном седишту ризично, као седење на облаку.
Свако може своје седиште испитати и обезбедити од оштећења.
Прво се отвори навлака и извади даска. Ивице даске се обраде, заобле турпијом, или шмирглом.
Мала контактна површина ивице даске се повећа навлачењем расеченог пластичног црева пречника око 10 мм.
Пре премазиванја ивице даске лепком, провери се могућност навлачења и чврстоћа споја.
Само неке врсте материјала, од кога је израђемно црево, се не могу обликовати и лепити, али је већина употребљива.
Лепак се богато нанесе на обе површине, навуче црево и мирује, до потпуног сушења.
На гуртни се види оштећење због ослањања даске. Преко те површине се налепи Кевлар материјал и трајно заштити. Ширина 40-50 мм и дужина довољна, да преклопи обе доње гуртне, на месту ослањања, на ивицу даске.
Двоструко скројен Кевлар, се залепи на гуртне и онемогућава контакт гуртни и црева, које својим пречником повечава радијус ивице и смањује коцетрацију притиска.
Tako седење није на облацима и безбедно је за једрење падобраном.
